Medizin

15.03.2026

Sonderbare Schlussfolgerungen der EASA und des DLR
Mit dem CaVD-PACE Bericht der EASA und des DLR, den sie im Zeitraum von November 2022 bis November 2023 erstellten, zeigt sich mir ein weiterer Beleg für behördlich tolerierende Gefahren in der Luftfahrt.
Denn warum sollte man plötzlich die bisherig geforderten gesundheitlichen Standards für Piloten herabsetzen?
Die in diesem Bericht vorgetragenen Empfehlungen reihen sich ein in schon zuvor sehr sonderbare Abweichungen von medizinischen Sicherheitsstandards in der Luftfahrt seit Beginn der "Pandemie".
Klicken Sie bei Interesse auf das Bild >>

08.11.2025

Vortrag "Zeitenwende in der Hochleistungsmedizin"
Auf Einladung des Veranstalters von "Kunst - Wissenschaft - Religion" hielt ich am 30.10.2025 in Bad Nenndorf einen Vortrag, den unser AV-Team von Filmgebung aufgezeichnet hat.
In dem Vortrag schaue ich auf meine Erfahrungen der letzten über 20 Jahre mit dem medizinischen Versorgungssystem in Deutschland zurück und zeige einen Blick in meinen Alltag als Arzt in Asien.
Die Aufzeichnung finden Sie bei Interesse >>HIER<<

06.10.2025

Ein "Migrantengespräch"
Dr. John Dangerfield ist Chief Scientific Officer der in Thailand beheimateten Miskawaan Health Group. Als gebürtiger Brite lebt er mit Familie in Bangkok. Ich hingegen bin lediglich ein "Arbeitsmigrant".
Vor wenigen Wochen lernte ich John in Bangkok beruflich kennen und nach unserem ersten Aufeinandertreffen bat ich ihn um ein gemeinsames Gespräch vor laufender Kamera.
Dieses Gespräch zeichnete ich im Rahmen meines Projektes "Thekengespräche" auf.
Wir sprachen dabei über Gründe, weshalb wir beide in Asien arbeiten und nicht mehr in Europa und über manch andere medizinische Themen.
Das Video finden Sie bei Interesse >>HIER<<

20.06.2025 - Ist ein Arzt an Bord?

Diese Frage hört niemand gerne an Bord eines Flugzeuges. Auch als Arzt höre ich diese Frage auf meinen Flügen sehr ungerne.
Mit der Corona-Zeit hat sich aus meiner subjektiven Betrachtung heraus einiges geändert und so habe ich frühzeitig die Situation beobachtet und dokumentiert.
Als Pilot und Arzt bin ich weiterhin sehr verunsichert.
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